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高通公司发布Snap巨龙自动驾驶平台:可扩展的、可定制的电源优化

来源: 橱窗网 整理: 橱窗网 时间: 2020-01-12 21:20:38

北京时间1月7日上午,在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上,移动芯片巨头高通(Qualcomm)推出了一个新的自动驾驶自动驾驶平台,包括安全系统级芯片、安全加速器和自动驾驶软件栈(自动堆栈)。该平台最大的特点是:高度可扩展、开放、完全定制、高度优化的耗电量。

Snapdragon将于2020年上半年交付给汽车制造商和一级供应商,预计将在2023年投入生产。参与高通新平台的环保合作伙伴包括通用汽车、黑莓QNX、新思科技、英飞凌、芯片、传感器和安森等软件公司。

新的自动驾驶平台可以满足自动驾驶仪和高级驾驶辅助系统(ADAS)的复杂需求,并可支持自动驾驶系统的三个细分:L1/L2主动安全广告--用于具有自动紧急制动、交通标志识别和车道维护辅助的汽车;L2+Level方便(方便)adas--适用于在公路上自动驾驶、支持自动停车和在经常停车的城市交通环境中驾驶的汽车;L4/L5级完全自动驾驶仪--用于自动驾驶仪、机器人出租车和城市交通环境中的机器人物流。

该管理系统平台基于一系列不同的Snap巨龙SoC和加速器,使用可扩展和模块化的高能量异构多核CPU、节能人工智能和计算机视觉引擎以及GPU。基于SoC和加速器的组合,该平台可以满足自动驾驶仪各个市场部门的需求,并提供行业领先的散热效率,从L1/L2级应用程序的30种顶级设备到消耗130W以上700顶的L4/L5级驱动设备。因此,该平台可以支持被动或风冷散热设计,从而实现成本降低,可靠性提高,消除昂贵的液体冷却系统,Snapdragonride的系列SoC和加速器是为功能安全设计的Asil-d(汽车安全完整性等级d)系统。

高通汽车公司的高级副总裁兼总经理PatrickLeitel说,该公司正在利用其在移动芯片业务中的专业知识,开发出耗电较少、热量较低的功能强大的芯片。高通公司新开发的系统可以一只手握着,不需要风扇或液体冷却系统来防止电脑过热。低功耗对电动汽车来说是非常重要的,因为在电动汽车中,计算机必须与驱动系统竞争电池能量。.

在Snapdragon自动驾驶仪平台推出之前,高通一直是业界领先的车载信息处理、视听和蓝牙连接芯片供应商,并已收到超过70亿美元的订单。高通公司的综合汽车平台已从全球25个主要汽车制造商中的19个获得信息、音频、视频和数字驾驶舱项目。

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